e14
Optima · Elektriskā · luxury
Cena pēc pieprasījuma
Pieprasīt piedāvājumuOptima 14 m (46 pēdu) luksusa elektriskā motorjahta — mazākās e10 lielā māsa, būvēta sveķu infūzijas FRP kompozītā atbilstoši CE projektēšanas kategorijai B un paredzēta 12 pasažieriem. 100 kW elektropiedziņa un līdz 300 kWh litija jonu akumulatoru nodrošina 16 mezglu maksimālo ātrumu un līdz 150 jūras jūdzēm deplacementa ātrumā; ātrā līdzstrāvas uzlāde aizņem aptuveni stundu. Platums 4,5 m, iegrime 1 m, ūdensizspaids 10 tonnas. Viena vai 2 divguļamās kajītes ar īpašnieka izvēlētu individuālu apdari; iecerētas arī lielākas versijas. Cena pēc pieprasījuma.
Tehniskie dati
- Garums
- 14 m
- Platums
- 4.5 m
- Iegrime
- 1 m
- Svars
- 10 000 kg
- Pasažieru skaits
- 12
- Akumulators
- 300 kWh
- Motora jauda
- 100 kW
- Maksimālais ātrums
- 16 mezgli
- Sniedzamība
- 150 nm
- Uzlādes laiks
- 1 h
- CE kategorija
- B
Piedziņas varianti
Motora / akumulatora dati nav publiskoti
- Jauda
- 100 kW
- Akumulators
- 300 kWh
- Maksimālais ātrums
- 16 kn
- Sniedzamība
- 150 nm
Specs from the builder’s listing email of 2026-08-29 (David Kendall) and optima-yachts.com: battery "up to 300 kWh Li-ion", fast DC charge in about 1 hour per the flyer. The site says 15 knots top speed, the newer email says 16 — we carry 16. Motor and battery brands unpublished; 1 or 2 double cabins, bespoke fitout. No public price.
Kas jāzina pircējam
Ko stāsta skaitļi
Izdzīt 10 tonnas smagu, 14 m garu motorjahtu līdz 16 mezgliem ar 100 kW — aptuveni 134 ZS — nozīmē iztikt ar daļu no jaudas, kādu parasti uzstāda uz klasiska 46 pēdu kuģa, un tā ir skaidrākā zīme, ka e14 turpina mazākās e10 domāšanu, kur pirmajā vietā ir efektivitāte. Līdz 150 jūras jūdzēm deplacementa ātrumā no akumulatora ar ietilpību līdz 300 kWh iznāk ap 2 kWh uz jūdzi — ticams rādītājs tik gludenam šāda izmēra korpusam. Solītā ātrā līdzstrāvas uzlāde aptuveni stundas laikā pie šādas ietilpības ir patiesi reta lieta — pajautājiet, kādu krasta pieslēgumu tā paredz, jo 300 kWh bloks, uzlādēts tik ātri, prasa līdzstrāvas iekārtu, kāda šodien ir retā ostā.
Konfigurācija un dzīvojamā telpa
e14 pārdod kā individuāli būvētu jahtu: 1 vai 2 divguļamās kajītes, īpašnieka noteikta apdare un CE projektēšanas kategorija B — atklātas jūras vērtējums, kāda e10 nav. 12 pasažieri uz 4,5 m platuma nozīmē īstu klāja telpu, bet 1 m iegrime atstāj atvērtas gandrīz visas ostas. Būvētājs saka, ka top arī lielākas versijas, tātad platforma iecerēta kā modeļu saimes sākums.
Kas nav publicēts
Publiskas cenas nav — to nosaka katram pasūtījumam atsevišķi. Dzinēja un akumulatoru piegādātāji nav nosaukti, un būvētāja mājaslapa un viņa paša sarakste ar mums nedaudz atšķiras maksimālajā ātrumā: 15 mezgli mājaslapā, 16 — būvētāja 2026. gada augusta apstiprinājumā mums; rādām jaunāko skaitli. Attēli ir renderi, nevis jūras izmēģinājumu fotogrāfijas, tāpēc pret e14 izturieties kā pret jahtu, ko specificēt un kam sekot līdzi, nevis kāpt uz klāja jau rīt — un piegādes grafiku precizējiet tieši pie būvētāja.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.