305 Drophead E-Power

Kāpēc izvēlēties šo, nevis Coupe

305 Drophead E-Power: tas pats Smart Speed korpuss, tā pati Torqeedo Deep Blue 50i un 42,2 kWh BMW i3 baterija, tas pats papildu 84,4 kWh komplekts — un par 10 000 EUR lētāk nekā Coupe. Par šo starpību tiek pirktas atvērtas debesis, nevis slēgta stūresmāja. Tas padara Drophead par saprātīgu izvēli Vidusjūrai vai vasaras kulminācijai uz ezera, kur kupejas stiklojums ir drīzāk apgrūtinājums nekā patvērums, un par nepareizu izvēli ikvienam, kas kuģo Skandināvijas vai Lielbritānijas ūdeņos ārpus jūlija un augusta. Ja laiva ir jūsu iemesls doties ārā arī pelēkā laikā, pērciet Coupe.

Iebildumi

Mūsu ierakstā minētas sešas guļvietas, bet kajīšu skaits nav norādīts, kas liek domāt, ka nakšņošana šeit ir pārveidojama un neformāla, nevis tādas divas pilnvērtīgas kajītes kā Coupe. Pirms pieņemat, ka nedēļas nogales tā pavada tikpat labi, noskaidrojiet guļvietu izkārtojumu. Nimbus par šo variantu publicē arī manāmi mazāk detaļu, un tā tiek būvēta pēc pasūtījuma, tāpēc gan specifikāciju, gan piegādes termiņu ir vērts fiksēt rakstiski.

Piedziņas vērtējums ir tāds pats kā māsasmodelim: deplasamenta ātrumi, uzlādes logs, ko mēra pa naktīm, un trīsfāžu pieslēgums, ja gribas ātru apgriešanos. Par 255 000 EUR tā cenas ziņā stāv līdzās daudz lielākām parastām dienas laivām, tātad pircējs maksā par klusumu un zviedru būves kvalitāti, nevis par tilpumu.